
阿斯顿·马丁的旗舰级超跑Vulcan将竞争对手锁定为迈凯轮P1 GTR和法拉利FXX K等旗舰级神车,产量为24台。

Vulcan的尾部配备了大尺寸尾翼,结合保险杠下部夸张的导流槽造型,使新车看起来有着强烈的赛道风格。

由于该车是专为赛道设计,新车采用了碳纤维单体壳,甚至连传动轴都采用了碳纤维材质。
为了驯服这台赛道猛兽,阿斯顿·马丁还未它配上了前后至今分别为380mm和360mm的Brembo碳陶瓷刹车卡钳。

新车将搭载一台7.0L V12自然吸气发动机,据悉,其最大功率将超过596kW(811PS),这样的数据已经大幅超越One-77的567kW(771PS)。官方并未公布该车的详细动力参数,但已经表示新车传动系统上将配备6速序列式变速箱。

除了这台火爆的自吸发动机外,Vulcan还将配有可调阻尼悬架和可调式防倾杆。

此外,阿斯顿·马丁还将为拥有这款车的车主提供驾驶培训课程,以便使车主体验到这款车的极限赛道性能。
